空气交换器简介：
KJ空气交换器用于玻璃熔窑的空气换向，其结构形式为闸板式与翻板式。闸板与闸架均由中硅耐热球墨铸铁制成，具有工作温度高，（750℃）,勿需冷却即可连续工作，使用寿命长等特点，传动方式分为电动式、气动式。主要型号有：KJ1.6、KJ2.4、KJ4.0。
玻璃表面看上去是固体，实际上并不是。50多年来，科学家一直在尝试弄清玻璃的本质。英国、澳大利亚及日本的科学家联合研究发现，玻璃无法成为固体的原因在于玻璃冷却时所形成的特殊的原子结构。相关将在线发表于《自然—材料学》（Nature Materials）上。主要研究人员、英国布里斯托尔大学的Paddy Royall说：“一些材料在冷却时会形成结晶，其原子会以高度规则的模式进行排列，称为“晶格”（lattice）。不过玻璃在冷却时，原子拥堵在一起，几乎随机排列，妨碍了规则晶格的形成。”
空气交换器简介：
KJ空气交换器用于玻璃熔窑的空气换向，其结构形式为闸板式与翻板式。闸板与闸架均由中硅耐热球墨铸铁制成，具有工作温度高，（750℃）,勿需冷却即可连续工作，使用寿命长等特点，传动方式分为电动式、气动式。主要型号有：KJ1.6、KJ2.4、KJ4.0。
上半年水电、、风电和太阳能发电等清洁能源发电超1.2万亿千瓦时，同比增长12.8%。
煤炭利用更加绿色。在国家能源集团江苏泰州电厂，4台燃煤发电机组稳定运转，全力保障迎峰度夏。泰州电厂副总经理于修林介绍：“电厂正加速向绿色低碳转型，一年可节约11万吨标准煤。”当前，超低排放煤电机组超过10亿千瓦，大气污染物排放量下降近九成。
空气交换器简介：
KJ空气交换器用于玻璃熔窑的空气换向，其结构形式为闸板式与翻板式。闸板与闸架均由中硅耐热球墨铸铁制成，具有工作温度高，（750℃）,勿需冷却即可连续工作，使用寿命长等特点，传动方式分为电动式、气动式。主要型号有：KJ1.6、KJ2.4、KJ4.0。
日前，我国自行研制、具有自主知识产权的C919大型客机6架试飞机圆满完成全部试飞任务。C919的起飞，不单是一架飞机的起飞，更是一个民族大飞机梦的腾飞。
国产大客机稳步迈向航空市场；先进核能技术领域完成从跟跑到世界的飞跃……创新驱动发展战略为高质量发展安上新引擎，发展新动能源源不断注入。
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